Influence of cathodic dip painting on the mechanical strength of material-adapted composite/metal joints

C. Gerstenberger; T. Osiecki; T. Timmel; L. Kroll

doi:10.14314/polimery.2018.11.2

Data publikacji : 2021-01-13

Tom 63 Nr 11-12 (2018)

Wpływ lakierowania katodowego na wytrzymałość mechaniczną połączeń metalu z termoplastycznymi kompozytami wzmocnionymi włóknami ciągłymi

C. Gerstenberger T. Osiecki T. Timmel L. Kroll

DOI: https://doi.org/10.14314/polimery.2018.11.2

Abstrakt

Metoda wykorzystująca wiertło tarciowe Flowdrill (flowdrill joining, FDJ) umożliwia łączenie metalu z kompozytami termoplastycznymi wzmocnionymi włóknami ciągłymi (FRTP) bez udziału pomocniczych elementów łączących. W metodzie tej włókna w kompozycie nie są przecinane jak w klasycznym sposobie łączenia, ale rozszerzane, co sprawia, że połączenie cechuje się dużą wytrzymałością. Technika FDJ potencjalnie może być stosowana do konstrukcji lekkich. Ważną cechą wymaganą od wykorzystywanych w przemyśle samochodowym elementów wykonanych wg tej technologii łączenia jest odporność na obciążenia temperaturowe i chemiczne towarzyszące procesom produkcyjnym, takim jak lakierowanie katodowe (CDP). Stwierdzono, że obróbka CDP nie wpływa niekorzystnie na właściwości quasi-statyczne badanych połączeń FDJ, wytrzymują one obciążenia sił ścinających do 2900 N i krzyżowych do ok. 1100 N zarówno przed, jak i po procesie lakierowania.

Słowa kluczowe

kompozyty termoplastyczne wzmacniane włóknami ciągłymi (FRTP) ; lakierowanie katodowe ; łączenie ; metoda łączenia przy użyciu wiertła tarciowego continuous fiber reinforced thermoplastics (FRTP) ; cathodic dip painting ; joining ; flow drill joining concept (FDJ)

Szczegóły

Bibliografia

Wskaźniki

Autorzy

Pobierz pliki

PDF (English)

Zasady cytowania

Gerstenberger, C., Osiecki, T., Timmel, T., & Kroll, L. (2021). Wpływ lakierowania katodowego na wytrzymałość mechaniczną połączeń metalu z termoplastycznymi kompozytami wzmocnionymi włóknami ciągłymi. Polimery, 63(11-12), 750–754. https://doi.org/10.14314/polimery.2018.11.2

Bibliografia

Goede M., Stehlin M., Rafflenbeul L. et al.: European Transport Research Review 2009, 1, 5. http://dx.doi.org/10.1007/s12544-008-0001-2

[2] Osiecki T., Gerstenberger C., Hackert A. et al.: Key Engineering Materials 2017, 744, 311. ISBN-13 978-3-0357-1116-5. http://dx.doi.org/10.4028/www.scientific.net/KEM.744

[3] Grätzl T., Schramm N., Kroll L.: “Influence of the Cathodic Dip Painting Process on Fibre-Reinforced Thermoplastic Composites”, Proceedings of the 3rd International Conference & Exhibition on Thermoplastic Composites ITHEC, Bremen (Germany), 1112. 10. 2016. ISBN: 978-3-933339-29-4.

[4] Seidlitz H.: “Entwicklung von kraftflussgerechten Verbindungstechniken für Mischbauweisen mit thermoplastischen Faserverbunden und Metallen”, Dissertation, TU Chemnitz, 2013. Verlag Dr. Hut. ISBN: 978-3-8439-0961-7.

[5] Seidlitz H., Ulke-Winter L., Kroll L.: Journal of Engineering 2014, 2014, ID 958501. http://dx.doi.org/10.1155/2014/958501

[6] Seidlitz H., Ulke-Winter L., Gerstenberger C., Kroll L.: Open Journal of Composite Materials 2014, 4 (3), 157. ISSN 2164-5612. http://dx.doi.org/10.4236/ojcm.2014.43018

[7] Gerstenberger C., Osiecki T., Kroll L. et al.: Archives of Civil and Mechanical Engineering 2016, 16, 467. http://dx.doi.org/10.1016/j.acme.2016.03.001

Google Scholar

Wskaźniki altmetryczne

Cytowania w Google Scholar

Statystyki

Total abstract views : 0

PDF Downloads : 0

C. Gerstenberger colin.gerstenberger@mb.tu-chemnitz.de

Afiliacja
Chemnitz University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Lightweight Structures and Polymer Technology, Reichenhainer 31/33, 09107 Chemnitz, Germany

T. Osiecki

Afiliacja
Chemnitz University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Lightweight Structures and Polymer Technology, Reichenhainer 31/33, 09107 Chemnitz, Germany

T. Timmel

Afiliacja
Chemnitz University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Lightweight Structures and Polymer Technology, Reichenhainer 31/33, 09107 Chemnitz, Germany

L. Kroll

Afiliacja
Chemnitz University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Department of Lightweight Structures and Polymer Technology, Reichenhainer 31/33, 09107 Chemnitz, Germany